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バッテリー交換後によくある不具合
今の車はメモリーのバックアップを取らないと以下のような不具合が発生しますので
OBDカプラーにつないでメモリーバックアップ電源をとることをお勧めします

メモリーバックアップ
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バッテリー交換時の必需品 バックアップ電源



トヨタ
パワーウインドウ挟み込み防止装置作動
ウインドゥスイッチをUP操作してガラスが全閉停止後、さらに 1秒 以上スイッチを全閉操作(AUTO UP保持)する。 すべてのドアのスイッチで実施
トヨタ パワーウインドウ 初期化リセット方法
トヨタアイドルストップシステム車
ヴィッツ等アイドルストップシステム付きの車両では、バッテリー交換後は必ずクラッチ初期学習が必要になります。
トヨタ VSC機能付車
(VSC:車両安定制御システム) バッテリー端子を外すと、VSCウォーニングランプが点灯
1.サイドブレーキをかけ、シフトをPレンジにし、バッテリー端子を接続する

2.イグニッションをONにする(約15秒間は動かしたり、揺らしたりしないこと)

3.ウォーニングランプが消灯している事を確認

※消灯しない場合は、イグニッションをOFFにしてからもう一度繰り返す
クラウン・セルシオエアサス仕様車 メーターパネル内のVSCランプが点灯 ※VSCランプが点灯してしまうと、ディーラーでのメモリ復元作業が必要になります。


ニッサン車
日産 挟み込み防止システム初期化要領
ニッサン パワーウインドウ リセット初期化
エンジン始動後エンストやアイドリング不良を引き起こす場合がある
急速TAS学習方法を実施してみる



ホンダ車
ホンダ車パワーウィンドーのオート機能付き車両
対象車両:現在確認されている車両はS2000、インテグラです。

【車両取説より抜粋】
バッテリーやヒューズを交換した場合は、オート作動ができなくなります。
その場合はエンジンを始動しドアガラスを一番下まで下げてから、スイッチを引き上げ続け、ウィンドーを閉め切った状態で、約1秒間スイッチを保持すると機能が復帰します。
ホンダ パワーウインドウ リセット初期化方法


三菱車
三菱車の三菱マルチコミュニケーションシステム(MMCS)付き車両
燃料消費を計算し、残燃料での航続可能距離を表示する機能がありますが、バッテリーを交換した際には、  この表示がリセットされ異常値を示します。
マニュアルミッション車でのエンジンスタート
対象車両:三菱ランサーレボリューションZ

現在ではほとんどがオートマチックトランスミッション車ですが、マニュアルミッションの車両でクラッチスタートシステムを採用している車両があります。これはクラッチペダルを踏んで(クラッチを切って)エンジンスタートキーをまわさないとエンジンがかかりません。
バッテリー交換後、このクラッチを踏む動作を忘れて、あわてる場合がありますのでご注意を。
ミツビシ バッテリー交換後アイドリング不安定 初期化リセット方法

ダイハツ
ダイハツ DVC機能付車
(DVS:車両安定制御システム) バッテリー端子を外すと、DVSランプが点灯 特に作業はありません。5分程度走行すると自動的に消灯


ベンツ
ベンツ 最新モデル車
特にモニター付車(バックアップ不可。ベンツ専用を使用) ベンツ(特にモニター付車)は、バックアップをとると過電流が流れ、ブレーカーがとびデータを消去する バッテリー直結またはディーラー対応となる※バッテリー直結は大変危険なのでお止めください










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