| 車種 |
ADバン |
エンジン |
QG13DE |
| 型式 |
VY11 |
年式 |
年 |
エンジンがブレル症状あり 何気筒か失火している模様
原因 フューエルインジェクタのつまりによるエンジン吹け上がらない(アイドリングOK)
診断機でP0100検出
P0100=エアフロー信号系統
異常検出 エンジン停止時エアフローメーター出力電圧約4.9V以上がある時間続いたとき
エンジン回転中 出力電圧1.0V未満がある時間続いたとき
データー
エアフローセンサー アイドリング時 約1.3V 2000rpm 約1.7V
点検結果 アイドリングで1.7V有ったのでエアフロ交換 交換後1.3V
交換後 今度はアイドリングが保てなくエンストしてします
ECU交換後改善したエンジン不調となっていた
1 １気筒ずつイグニッションコイルをはずしていくと右バンク#2と#3に変化が見られないことから右#2#3番に不具合が有ると憶測される
2 プラグの火花は飛んでいたので燃料系を重点に点検
3 #1と#4は正常な事からデリバリパイプまでは燃料は供給されている
4 サウンドスコープでインジェクタの作動音を確認できたた為 エンジンＥＣＵはOKと判断し フューエルインジェクタのニードルバルブ不具合と断定
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エンジン不調 エンスト エンジン止まる 異音 始動しない 不調
不良 アイドリング 固着 警告灯点灯 エアフロ 点検 診断 効かない
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