エンジンの始動性が悪い

参考資料　整備書　配線図を基に点検

始動性が悪いとの事
アクセルを踏んでエンジン始動するとかかりやすい
始動後少しかぶったような状態である

以前同じ様な症例があったので
マイティバックで燃料フューエルプレッシャレギュレータに接続して負圧をかけると
ほんの少しガソリンが吸われて出てきた　レギュレーターのダイヤフラムが劣化していると思われるので　レギュレーターを交換した

始動時アクセルを踏まずにエンジンを始動すると負圧発生するのでレギュレーターからガソリンが吸い込まれてエンジンが不調の原因になったと思われる